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不再生产非联网车型,长安发布“北斗天枢”智能化战略

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新车评网   作者: 新车评网 +关注    2019-08-21评论 (0)

长安正式发布“北斗天枢”智能化战略

关键词:   新车   长安

8月24日,长安正式发布“北斗天枢”智能化战略和“4+1”行动计划。借此战略,长安汽车将完成从传统的汽车企业到智能出行科技公司的转型,并开创新技术平台,整合科技企业、互联网及供应商资源,打造北斗天枢联盟。

不再生产非联网车型,长安发布“北斗天枢”智能化战略

根据长安官方公布的消息,到2020年,长安就不再生产非联网新车了,所生产的车型均实现100%联网及配备驾驶辅助系统。到那时,长安旗下的产品还将实现功能OTA,技术专家可对车辆进行远程诊断、升级等。

要达成上述的宏伟目标,当然离不开人才的建设和积累,长安官方表示,到2020年时将打造1000人规模的开发团队,到2025年更是一一步将此团队扩充至5000人,如此大的人才团队将为长安在智慧出行、人工智能、芯片、高精地图、语音交互、全息技术等领域的建设提供智力支持。

在时下流得的自动驾驶领导,长安宣布在2020年前将建成L3级自动驾驶智能开放平台,而2025年将建立5个全球体验中心,建成L4级自动驾驶智能开放平台。与此同时,长安未来还打算通过整合全球资源,构建智能驾驶、智能网联、立体交通三大产业合作圈。

与合作伙伴的关系方面,长安汽车将与博世、德尔福、英特尔、华为、高德、腾讯、IBM、联通、科大讯飞、北斗星通、地平线等进行合作,联合政府、通信服务商、房地产公司、出行服务平台等,联通高铁、飞机、地铁、公交形成立体交通生态系统。同时将建立创新协同开发机制,与开发者、合作伙伴一同建立道路场景与驾驶行为数据库。

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