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给生活加点颜色 体验混血王子领克01

2019-07-24 11:48
来源:小仓说车
作者:李嘉琪
标签:血压计 2wue 老虎机平台支持花呗

领克01领克的第一款车型,那必然是要拿出一点好东西来打第一仗的。跟你们说,这位混血王子的回头率可高了。

领克01全系车型售价15.88万-22.08万,今天拿的是劲Pro版。它长得很豪华呀,不过这个前脸争议挺大的,说它好看的、不好看的都有,其实我看到它的第一反应是史迪仔。它采用了分体式大灯,日行灯,远近光灯,雾灯,像这种分体式大灯的车型也有很多,经典的自由光,还有让我印象最深的ESQ,但是我个人认为看到现在,还是它看着最舒服。光源方面标配LED日行灯,除了纯Lite版和型版之外其他都配备LED远近光灯,从型版开始配备自动大灯。侧面没有正面那么特别,但是也算是好看,轮圈除了纯Lite版和型版之外其他都是19寸,够大够养眼。LED尾灯造型真的太独特了,它的名字叫能量晶体,很科幻高大上,接地气儿一点,就是像条形码,它应该是属于过目不忘款吧。后备厢容积509L,把后排座椅放倒之后可以达到1397L,后排座椅可以4/6比例放倒,而且放倒之后基本上就是纯平的了,盖板下面还有很大的一个储物空间,东西不愁没地方放。

内饰挺前卫的,它有很多蜂窝状的装饰,车内使用了大量的软性材质来提升质感,平底方向盘造型也比较时尚。它的中控是向主驾驶位倾斜的,而且倾斜的很明显,从主驾驶位看过去是美滋滋的,从中间看就是逼疯强迫症系列了,从副驾的方向看,那就像是学生时代考试想要抄同桌答案的时候得伸着点头才好了。中控区域的按键很少,就留了比较常用的调节音量的旋钮和空调,其余都是在全系标配的10.2英寸的中控彩色大屏里调节。这样就是一方面体现了科技感,一方面保证了行车安全。中控屏内带蓝牙、导航、手机互联以及车联网,而且它有终身免费的数据流量,可以给手机开热点,再加上这个略带网吧风格的运动座椅,网瘾少年,还不快上车。顺便说一嘴,座椅填充物很软,感觉很舒服,而且座椅的包裹性很好,包括后排座椅一样有不错的包裹性。咱们接着看下方的小个头电子档杆,你说如果咱们会把一些电子档杆亲切的称作小鸡腿,那咱是不是应该叫它鸡米花,行车过程中咱们可以手动去加减档。电子档杆的前面这里又是科技的体现了,手机无线充电的区域,手机有无线充电功能的小伙伴,又少了一根数据线来碍眼。副驾的头顶上有一个USB接口,是用来接行车记录仪的,这样它走线就不会乱,处女座看着不会糟心,有没有觉得hin贴心hin注意细节呢。配置方面全系标配车身稳定系统、上坡辅助发动机智能启停、无钥匙进入、一键启动、电子手刹、Autohold、发动机远程启动、10.25英寸的全液晶仪表盘、带花粉过滤的自动分区空调。咱们这台劲Pro和时间限量版都配备有全景摄像头方向盘换挡拨片、2个挡位的座椅记忆和外后视镜记忆、自动泊车。它的自动泊车是可以应付侧方停车位和垂直停车位的,而且支持自动驶出,同时在感应到后方有行人或者车辆的时候可以自动刹停。燕飞利仕音响是除了纯Lite版和型版之外都配备的。

动力方面,领克01搭载2.0T涡轮增压发动机,两驱车型匹配的是6速手自一体变速箱,四驱车型匹配的是7速湿式双离合,最大功率190Ps,最大扭矩300牛米。它的性格不是冲动型的,它是有力的,但是不会窜。不会窜体现在起步以及初段加速,有力主要在中段。变速箱最大的特点就是换挡过程很平顺,没错,很平顺,换挡速度也是快的,降档积极。悬架方面,是前麦弗逊加后多连杆,调校适中,乘坐上很舒适,过减速带的时候不会很颠屁股,但是在坑洼路面又会给你比较清晰的路感,拿捏的很好,有一种老少皆宜的感觉。我们这台劲Pro是适时四驱,在普通城市道路无法发挥真正的技术,在路况不好的地方或者小越一下野的时候才会感受到它。它有4种驾驶模式,经济,舒适,运动,越野,举个例子,在你切换到运动模式的时候,转速立马就提上来了,油门会变得灵敏很多,方向盘转向手感会明显变重,但是这个重是相对来说的,因为舒适模式的时候转向很轻, 所以运动模式的重就变得刚刚好了。NVH表现的很好,各种噪音都是不明显的,前排侧车窗玻璃是双侧玻璃,也算比较有心了,动态驾驶部分,完全可以获得高分。

看多了像CR-V奇骏之类的正经SUV,突然跳出来一个这么不一样,这么年轻有性格的领克01,难免会眼前一亮,继而在心中产生对比。不得不说,领克01给人留下的印象会比前面两者更加深刻。推荐的车型方面,我推荐最实用的型版,型版的配置已经比较OK了,16.88万的售价能被大多数小伙伴接受,也是目前最走量的版本。

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